5.1 过电流故障

    过电流是变频器报警最为频繁的现象，出现这种故障显示时，首先检查电动机连接端u、v、w电路有无相间短路现象或对地短路现象；其次检查负载是否太重，减少负载；最后检查加、减速时间参数是否太短，转矩提升参数是否太大，减少转矩提升提升量。如果无这些现象，可以断开输出侧的电流互感器和直流侧的霍尔电流检测点，复位后运行，看是否出现过流现象，如果出现的话，很可能是 1pm模块出现故障，因为1pm模块内含有过压过流、欠压、过载、过热、缺相、短路等保护功能，而这些故障信号都是经模块控制引脚的输出fn引脚传送到微控器的，微控器接收到故障信息后，一方面封锁脉冲输出，另一方面将故障信息显示在面板上，一般更换1pm模块。加速或减速中过电流，这往往是由于加速或减速过快而引起的。可通过增大加(减)速时间或准确预置升(降)速自处理(防失速)功能而解决。

    5.2 变频器常见的三类过电流故障

    (1) 重新启动时，一升速就跳闸

    这是过电流十分严重的现象。主要原因有：负载短路，机械部位有卡住；逆变模块损坏；电动机的转矩过小等现象引起。

    (2) 上电就跳

    这种现象一般不能复位，主要原因有：模块坏、驱动电路坏、电流检测电路坏。

    (3) 重新启动时并不立即跳闸，而是在加速时跳闸

    主要原因有：加速时间设置太短、电流上限设置太小、转矩补偿(v/f)设定较高。

    5.3 实例分析

    (1) 一台lg-is3-4 3.7kw变频器一启动就跳，显示“oc”

    分析与维修：打开机盖没有发现任何烧坏的迹象，在线测量igbt(7mbr25nf-120)基本判断没有问题，为进一步判断问题，把igbt拆下后测量7个单元的大功率晶体管开通与关闭都很好。在测量上半桥的驱动电路时发现有一路与其他两路有明显区别，经仔细检查发现一只光耦a3120输出脚与电源负极短路，更换后三路基本一样。模块装上上电运行一切良好。

    (2) 一台beltro-vert 2.2kw变频通电就跳，显示“oc”，且“oc”不能复位